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同步纤维磨耗层技术研究与应用项目通过中国公路学会科技成果评定

2017年07月04日 02:31 来源 澳门游戏平台-正规手机网投平台

        2017623日,中国公路学会在北京组织召开了“同步纤维磨耗层技术研究与应用”(以下简称“本项目”)项目成果评价会。由浙江大学、长安大学、中国公路学会道路工程分会、交通运输部公路科学研究院、北京市道路工程质量监督站、北京建筑大学及中国交通建设集团组成的专家组一致认为本项目研究成果总体达到国际领先水平。

    会议由中国公路学会咨询部主任王大鹏主持。与会专家首先听取了项目组的汇报,审阅了相关文件及技术资料,充分肯定了项目从材料研制、混合料设计、设备开发到施工工艺所取得的成果,同时也就同步纤维磨耗层技术成套性研究、创新点提炼等方面提出宝贵的意见。经评价委员会讨论,一致认为本项目建立了同步纤维磨耗层“材料、技术、设备、工艺”成套技术体系,有良好的实践应用基础,具备大范围推广应用的技术条件与实施条件,社会、经济及环境效益良好,具有良好的推广应用价值。

    本项目于2015年由中咨公路养护检测技术有限企业与我企业联合承担开发。主要着眼于路面预防性养护的巨大市场及交通部对“绿色养护、节能减排”理念的大力推行。项目研究历时两年多,在原有同步薄层罩面技术及其余同类技术的基础上,项目组攻克了包括高性能SBS改性乳化沥青(喷洒型、拌和型)自主研发、纤维磨耗层混合料设计体系、同步纤维磨耗层施工专用设备等在内的技术难题,建立了从原材料、混合料设计、专用粘层、施工设备、施工工艺到施工质量控制的同步纤维磨耗层成套技术体系,取得了丰硕的研究成果,授权3项实用新型专利、受理3项发明专利及2项实用新型,达到国际领先水平,填补了国内同步纤维磨耗层成套技术的研究空白。

    同步纤维磨耗层施工专用车作为国内首台同步纤维磨耗层施工养护车,是我企业在我国原有微表处设备的基础上,对德国百灵企业专用设备进行借鉴、引进、消化及再创新,自主研发了等量等压控制系统,设计高性能液压驱动纤维装置,配合易发智能服务系统实现同步纤维磨耗层全程精细化施工与远程监测,满足了各种施工需求。同步纤维磨耗层施工专用车的成功研发,是本项目实现产业化及市场化推广的重要保证。

    中咨公路养护检测技术有限企业总经理侯芸、澳门游戏平台-正规手机网投平台副总经理刘士杰以及总工程师办公室主任梁新文参加了本次成果评定会。本项目成果的评定,不仅丰富了企业同步快速纤维封层的核心技术,更为巩固企业在行业中的路面养护市场及地位提供了有力保障。

 

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